Von der Rettungsdrohne bis zum größten Passagierflugzeug der Welt – Fluggerät auf der ILA 2024 (2024)

  • gesamte Bandbreite der zivilen und militärischen Luftfahrt
  • Flugprogramm mit erweiterten Flugslots
  • Highlights und ILA-Neuheiten: Do328 Uplift, Emirates A380, Lilium Jet, Airbus PioneerLab, F-35 Flying Display, “Grille”, A29-Super Tucano, A310 ZeroG

Ob neuester Prototyp eines eVTOL (elektrisch angetriebenes, senkrecht startendes und landendes Fluggerät) von Lilium, die Do328 Uplift als fliegender Prüfstand (Flying Testbed) für klimaverträgliche Luftfahrttechnologien oder das größte Passagierflugzeug der Welt – die ILA Berlin zeigt vom 5. bis 9. Juni die gesamte Bandbreite an Fluggeräten. Sowohl im Static Display als auch im Flying Display können die Besucherinnen und Besucher die Faszination des Fliegens hautnah erleben. Dabei wird der Anteil der Flugvorführungen gegenüber der ILA 2022 wachsen: Täglich sind vier Slots á 30 Minuten für ausgewählte Flugvorführungen vorgesehen, die sich in den laufenden Flugbetrieb des angrenzenden Flughafens BER einfügen und den Dreiklang der ILA erfahrbar machen: Innovation, neue Technologie und Nachhaltigkeit.

Flying Display – Hightech in der Luft erleben
Er ist einer der effektivsten und vielseitigsten Kampfjets der Welt – und das seit nunmehr 50 Jahren. Anlässlich seines runden Geburtstags haben Airbus und die Luftwaffe den Tornado mit einer Sonderlackierung versehen. Dieser Tornado wird auf der ILA Berlin erstmalig einem breiten Publikum präsentiert – und zwar am Boden und in der Luft. Auch der Eurofighter, der für seine Manövrierfähigkeit und fortschrittliche Avionik bekannt ist, wird beim Flying Display seine Fähigkeiten unter Beweis stellen. Außerdem ist die F-35 – einer der modernsten Kampfjets weltweit – erstmalig auf der ILA in der Luft zu erleben. Dank Tarnkappentechnologie gleitet sie nahezu „unsichtbar“ durch die Lüfte. Des Weiteren wird der A321 zeigen, dass auch ein Airliner enge und dynamische Kurven fliegen kann.

Ein weiteres Highlight ist die Luftparade der Luftwaffe – bestehend aus Eurofighter, Tornado und dem Tankflugzeug A330 MRTT. Auch Helikopter (NH-90, Eurocopter Tiger, Sikorsky CH-53), Drohnen (Vector) und das elektrische Ultraleichtflugzeug Elektra Trainer stehen auf dem Programm des Flying Displays.

Static Display: Von der Emirates A380 bis zur Eurodrohne
Das ILA-Static Display macht die Faszination des Fliegens aus nächster Nähe erlebbar: Emirates, der weltweit größte A380-Betreiber, wird auf der ILA Berlin beispielsweise seine A380 in einer Vier-Klassen-Konfiguration an allen fünf Messetagen präsentieren. Damit ist das Emirates-Flaggschiff das größte Flugzeug auf der ILA. Die ausgestellte A380 bietet eine neu umgerüstete Vier-Klassen-Kabinenkonfiguration mit First-Class-Privatsuiten und 76 modernisierten Flachbettsitzen in der Business Class auf dem Oberdeck sowie die Emirates Premium-Economy-Kabine im vorderen Teil des Hauptdecks. In dieser modernisierten Luxus-Ausstattung wird das Flugzeug dieses Jahr außerhalb Dubais nur in Berlin ausgestellt.

Ebenfalls auf der ILA zu sehen ist die A321XLR von Airbus – das neueste Mitglied der A320neo-Familie von Single-Aisle-Flugzeugen. Die A321XLR bietet eine Single-Aisle-Reichweite von bis zu 8700 km – das entspricht einem 11-Stunden Nonstop-Flug, beispielsweise von London nach Vancouver. Mit einem um 30 Prozent geringeren Treibstoffverbrauch pro Sitzplatz im Vergleich zu Flugzeugen der vorherigen Generation, sowie geringeren NOx-Emissionen (Stickstoffoxid) und Lärm leistet die A321XLR zudem einem wichtigen Beitrag auf dem Weg zum nachhaltigen Fliegen.

Airbus Helicopters zeigt den PioneerLab – seinen neuen zweimotorigen Technologiedemonstrator auf Basis einer H145-Plattform. Es ergänzt die FlightLabs von Airbus und konzentriert sich auf die Erprobung von Technologien, welche die Abgasemissionen von Hubschraubern reduzieren, die Autonomie im Flug erhöhen und biobasierte Materialien integrieren.

Eine Neuheit im Bereich der militärischen Luftfahrt ist die „Grille“. Sie kommt zum Einsatz, wenn es brenzlig wird: Die Avilus MEDEVAC-Drohne revolutioniert die Notfallhilfe, indem sie Verletzte auch in unzugänglichen Regionen präzise ansteuert und mit Erster Hilfe versorgt – ein neuartiger Beitrag zur Sicherheit der Einsatzkräfte.

Erstmalig auf der ILA ist der brasilianische Flugzeughersteller Embraer. Er zeigt die A29-Super Tucano – ein Erdkampfflugzeug, das bereits von 16 Ländern eingesetzt wird. Das AWACS (Boeing E-3A Sentry) hingegen ist ein fliegendes Frühwarn- und Kontrollsystem. Ausgestattet mit einem markanten rotierenden Radar-Dom auf dem Rumpf, ermöglicht es eine umfassende Überwachung, Erkennung und Kommunikation, um Luftoperationen weltweit zu leiten und zu unterstützen.

Die ILA ist die größte Raumfahrtausstellung Europas – daher darf das Thema Raumfahrt auf dem Static Display nicht fehlen: Ein besonderes Highlight an den Publiku*mstagen am Wochenende ist hier der A310 Air Zero G. Dieses von der französischen Firma Novespace speziell ausgerüstete Flugzeug wird von der Deutschen Raumfahrtagentur genutzt. Ihre Piloten fliegen ein besonderes Manöver: Sie bringen das Flugzeug auf eine parabelförmige Flugbahn. Dabei steigt das Flugzeug aus dem horizontalen Flug steil nach oben, drosselt dann die Schubkraft der Turbinen und "fällt" durch den Restschub erst nach oben und nach dem Erreichen des Gipfelpunktes der Parabel wieder nach unten, so dass für eine Zeitspanne von rund 22 Sekunden Schwerelosigkeit herrscht. Diese Zeit nutzen die Forschenden für ihre Experimente. Durch dieses Flugmanöver können Schwerkraftverhältnisse, wie sie auf dem Mond oder dem Mars herrschen, erzielt werden.

Außerdem sind im Static Display zu sehen: unbemannte Luftfahrzeuge UAV (u.a. Elbit, AAI RQ-7 Shadow), Drohnen (Eurodrohne und Loyal Wingman von Airbus), Helikopter (z.B. CH-53, NH-90, Eurocopter Tiger), Transportflugzeuge (Airbus A400M, Lockheed Martin C-130J Super Hercules, Boeing C-17 Globemaster III) sowie Passagierflugzeuge (u.a. Bombardier Global 6000 Express).

Das Flugprogramm wird fortlaufend aktualisiert. Nähere Informationen finden Sie hier: https://ila-berlin.de/de/flying-display

Auch das Programm des Static Displays wird fortlaufend erweitert. Nähere Informationen finden Sie hier: https://ila-berlin.de/de/static-display

Von der Rettungsdrohne bis zum größten Passagierflugzeug der Welt – Fluggerät auf der ILA 2024 (2024)

FAQs

Welche Flugzeuge sind auf der ILA 2024? ›

US Air Force: Die Amerikaner kommen dieses Jahr mit einer Boeing KC-46. Ebenfalls dabei: Eine C-17A Globemaster III. US Navy: Zudem ist wieder eine Boeing P-8 Poseidon auf der ILA. Fighter-Jets: Italien und Deutschland zeigen die Tornado.

Wie viele Besucher ILA 2024? ›

Im Jahr 2024 zählte die ILA Berlin rund 95.000 Besucher:innen und 600 Aussteller aus 31 Ländern. Über 850 Journalist:innen berichteten vor Ort.

Welche Flugzeuge sind auf der ILA zu sehen? ›

Ein Überblick über die sieben Hauptattraktion dieser Tage:
  • Airbus A380. Emirates stellt den Airbus A380 auf der ILA 2024 vor. ...
  • Air A400M Atlas. ...
  • Eurofighter Typhoon. ...
  • F-35 Lightning II. ...
  • UH-60 Black Hawk. ...
  • Elektra Trainer (Solar One) ...
  • Sea King Mk41.
May 30, 2024

Was wird auf der ILA gezeigt? ›

In unserem ILA Space Pavilion wird gezeigt, wie Raumfahrt das Leben auf der Erde verbessert. Wir setzen den Fokus auf die Top-Themen der Raumfahrt: Nachhaltigkeit und Klimawandel.

Was kostet eine Eintrittskarte für die ILA? ›

ILA 2024 in Berlin: Alle Infos zu Tickets und Preisen

Die Privatbesuchertage finden am 8. und 9. Juni 2024 von 10 bis 18 Uhr statt. Das Ticket kostet 25 Euro, ermäßigt 14 Euro.

Wo ist die ILA 2025? ›

Seit 1992 findet die ILA am Flughafen Schönefeld und seit 2012 auf dem Berlin-ExpoCenter-Airport-Areal im Schönefelder Ortsteil Selchow statt, auf dem Gelände des Flughafens Berlin Brandenburg (BER).

Wo ist das ILA Gelände? ›

Bis 2010 fand die ILA auf dem Südgelände des Flughafens Berlin-Schönefeld statt, seit 2012 wird sie auf dem Berlin-ExpoCenter-Airport-Areal im Schönefelder Ortsteil Selchow, südöstlich von Berlin, am Westrand des Flughafens Berlin Brandenburg ausgetragen.

Wann verlässt der A380 die ILA? ›

Sie geht bis zum Sonntag, den 9. Juni 2024. Die Fluggesellschaft Emirates aus Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten hat angekündigt, auch zur ILA 2024 wieder mit einem Airbus A380 nach Berlin zu kommen. Damit wird sie erneut das größte Flugzeug im Static Display stellen.

Was kostet ein Ticket für die ILA 2024? ›

ILA 2024 in Berlin: Alle Infos zu Tickets und Preisen

Die Privatbesuchertage finden am 8. und 9. Juni 2024 von 10 bis 18 Uhr statt. Das Ticket kostet 25 Euro, ermäßigt 14 Euro.

Wann Flugshow ILA? ›

Die wichtigsten Fakten zur ILAInternationale Luft- und Raumfahrtausstellung 2024. In diesem Jahr findet die ILAInternationale Luft- und Raumfahrtausstellung vom 5. bis zum 9. Juni statt.

Ist die ILA jedes Jahr? ›

Die ILA Berlin bringt alle zwei Jahre die weltweite Luft- und Raumfahrt in die Mitte Europas – das nächste Mal vom 5. -9. Juni 2024.

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